GM vuelve a parar producción en México ante falta de chips

La medida afecta a las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, ambas en EU, y Silao, en México, donde se producen los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra

General Motors (GM) informó este martes que frenará de nuevo la producción de camionetas «pickup» a partir del próximo lunes en dos plantas de montaje de Estados Unidos y una de México, ante la escasez de microprocesadores (chips) y que no reiniciará la actividad hasta el 16 de agosto.

La medida afecta a las plantas de montaje de Flint y Ft. Wayne, ambas en EU, y Silao, en México, donde se producen los modelos Chevrolet Silverado y GMC Sierra, dos de los vehículos más populares y rentables de la compañía.

Además, GM tuvo que extender los paros en otras plantas también por la escasez de chips.

La planta de montaje de Lansing Delta Township, en EU y que produce los todocaminos SUV Chevrolet Traverse y Buick Enclave, permanecerá sin actividad una semana adicional, ya que  dejó de producir el pasado 19 de julio.4

En tanto, las plantas de San Luis Potosí en México e Ingersoll en Canadá, que también pararon  la producción el 19 de julio, ampliarán en dos semanas paros y no se espera que vuelvan a la actividad completa hasta el 6 de septiembre.

La planta mexicana produce los modelos de todocaminos SUV Chevrolet Equinox y GMC Terrain mientras que la de Canadá produce el Chevrolet Equinox.

La Jornada - General Motors extenderá a mediados de marzo paro técnico en  tres plantas de Norteamérica, incluyendo la de San Luis Potosí
Planta GM San Luis Potosí

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Sin embargo, GM sí podrá reiniciar el lunes la producción en las plantas de montaje de Spring Hill en EU y la de Ramos Arizpe en México que pararon desde el 19 de julio.

La primera produce los todocaminos SUV de lujo Cadillac XT5, XT6 y GMC Acadia, mientras que la segunda produce los Chevrolet Blazer y Equinox.

«La escasez global de semiconductores sigue siendo compleja». Los recientes «ajustes de programación han sido provocados por la escasez temporal de partes causada por las limitaciones del suministro de semiconductores en los mercados internacionales», dijo GM en un comunicado.

Agregó que los parones en la producción permitirán «completar vehículo sin terminar en las plantas de montaje afectadas para enviarlos a los concesionarios».

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